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26年后歼35重返故地，美国才懂：那一炸，给自己炸出了个对手
有些画面，天生就是用来打脸的。
你比如说，贝尔格莱德。
26年前，这里的一声巨响，让全世界的中国人都捏紧了拳头。
我们的使馆被炸了，对方轻飘飘一句“地图用错了”，这事儿就算翻篇了。
那种憋屈，就像一根刺，扎在那一代人心里，一扎就是二十多年。
二十多年后，还是贝尔格莱德，就在离那片废墟不远的地方，一架叫歼-35的“鹘鹰”战斗机，安安静静地在那儿晒太阳。
那通体的科幻涂装，那流畅得不像话的气动布局，简直就像是从未来穿越回来的。
这场景，怎么说呢？
就好像一个当年被人在家门口扇了耳光的少年，二十年后开着一辆对方倾家荡产都造不出来的跑车，慢悠悠地停回了老地方。
他一句话没说，但周围的空气里，全是噼里啪啦的响声。
这事儿把隔壁的印度媒体都给整不会了，琢磨半天，憋出一句：现在才算搞懂，1999年那几颗炸弹，炸掉的不是中国的未来，反而是美国霸权的第一块多米诺骨牌。
这话，糙是糙了点，但理不糙。
时间是个魔术师，咱们把带子倒回去。
回到1999年，那会儿我们的空中主力是啥？
是还在修修改改的“八爷”，面对人家在天上横着飞的B-2隐身轰炸机，咱们连人家的影子都摸不着。
除了抗议，除了愤怒，我们手里几乎没牌可打。
那感觉，就是一个拿着大刀长矛的武林高手，遇上了端着加特林的未来战士。
那一炸，是真把我们给炸醒了。
什么“造不如买”的鬼话，一夜之间没人再提。
我们算是彻底明白了，这世上没有救世主，安全感这东西，只能从自家工厂的流水线上生产出来。
于是，关起门来，一场史诗级的“攀科技树”开始了。
航空发动机、雷达、隐身材料……这些曾经被人家“卡脖子”卡到快窒息的技术，被我们一个个从泥潭里硬拽了出来。
这条路有多难？
这么说吧，就是在一个没有攻略、没有地图、甚至连新手装备都没有的游戏里，硬生生打通关。
所以，你看今天，我们去塞尔维亚参加防务展，歼-35只是个领头的，后面还跟着直-20、运-20、翼龙无人机，乌泱泱地来了一大家子。
这已经不是卖东西了，这是在办“技术成果汇报展演”。
最有意思的还是美国的反应。
一听说塞尔维亚要跟我们谈生意，华盛顿那边立马急了，又是打电话又是递条子，潜台词就一句：“不准买！”
结果呢？
人家塞尔维亚总统压根不接茬，当着全世界的面说：“我们正在和中国朋友谈，谈得很好。”
这就奇怪了，以前不是你美元大棒一挥，全世界都得抖三抖吗？
怎么现在不好使了？
其实也没啥复杂的。
你这边，当年不可一世的B-2，现在飞一次的保养费都能把五角大楼的会计愁秃了头，自己都盘算着赶紧让它退休。
你心心念念的六代机，因为几个关键零件还得从国外进口，迟迟憋不出来。
再看我们这边，歼-35已经能拉出来遛弯了，无人僚机都快配齐了。
此消彼长，这笔账谁都能算明白。
技术这东西，才是硬通货。
说到底，是交朋友的逻辑变了。
以前那种“当大哥，收保护费”的模式，越来越玩不转了。
现在大家更喜欢“合伙做生意，有钱一起赚”的剧本。
我们卖东西，不跟你扯别的，就谈产品本身，互相尊重，互利共赢。
这种清爽的合作方式，跟那种动不动就拿“家法”威胁你的，你说你选谁？
26年前的贝尔格莱德，我们流下的是血与泪。
26年后，我们带着自己的争气机回到这里。
那几枚炸弹确实留下了一道抹不去的伤疤，但谁也没想到，这伤疤最后竟然长成了一对翅膀。
历史，有时候就是这么幽默。
你们说，当年按下发射按钮的那个人，看到今天的歼-35，会是啥表情？
评论区开个脑洞聊聊。
